Die ProSelect Master Edition zeichnet sich durch höchste Belastbarkeit bei gleichbleibend hoher Spannungslage sowie sehr niedrigen Innenwiderstand zum extrem günstigen Preis aus.
ACHTUNG: Durch die bis zum Schluss der Entladung nahezu gleichbleibend hohe Spannungslage kündigt sich ein leer werdender Akku erst sehr spät und relativ abrupt an.
BITTE BERÜCKSICHTIGEN SIE DIES UNBEDINGT UND FLIEGEN SIE DEN AKKU NIE LEER. ES SOLLTE NACH DEM FLUG IMMER EINE SPANNUNG VON MIND. 3,6 V / ZELLE VORHANDEN SEIN (OHNE LAST).
WOLLEN SIE DIE AKKUS ÜBER LÄNGERE ZEIT LAGERN, SOLLTEN SIE CA. 3,8 V PRO ZELLE AUFWEISEN.
